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火狐体育_英国人远涉重洋在船上他们吃什么?

发布时间:2021-05-25  作者:火狐体育官方网站

本文摘要:欧洲人殖民世界的历史,可以追溯到15世纪。

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欧洲人殖民世界的历史,可以追溯到15世纪。那时节欧洲的海上霸主,是西班牙和葡萄牙这哥俩。由于紧邻地中海和大西洋,这两个国家的航海技术相对于当时的欧洲诸国,是较为勇猛的。

他们常常派遣自己的船队,在地中海和大西洋沿岸展开航行。那这些殖民者和政府资助的强盗们,远涉重洋的路上,在航船上不吃什么呢?数学很差的哥伦布哥伦布之前,欧洲的航海还没确实了解远洋,且对世界的理解还没构成如今的规模。哥伦布坚信往西去二千五百英里以外,就是马可波罗所说的四起黄金的中国和盛产香料的东印度群岛。

在哥伦布那个时代,东印度群岛泛指整个东亚。为了取得那里的财富,西班牙和葡萄牙这两个国家,多年以来仍然在找寻去东方的航路。

哥伦布几近病态的指出,往西航行将是一条捷径。原因是哥伦布也跟同时代的有科学知识的人,持有人某种程度的观点地球是圆的。只要向西航行,最后就能到中国。哥伦布指出地球是圆的,这点子到底,但是他把地球的面积想象的太小了。

事实上如果从葡萄牙或西班牙向西航行,要回头约一万零六百英里,才能抵达中国。中间不但隔着两个大洋,还隔着一个北美大陆。不吃糕饼的海盗生活但是,一四九二年的八月份,获得了西班牙国王资助的哥伦布,还是从西班牙西南的海港帕洛斯抵达了。

他带上了三艘帆船,九十名船员,还有一名不懂阿拉伯语的语言学家。当时的西欧人有一个怪异的点子,他们竟然以为阿拉伯语是所以语言的母语。所以哥伦布带着他,想在以后会见中国的皇帝时,让这位语言学家做到翻译成。

哥伦布的船上,储备了充足不吃一年的食物。这么多食物,现在显然想象将近当时是如何保鲜的。不过在15世纪的航船上,淡水总有一天比食物最重要,缺乏食物甚至可以捕捞为食,但在浩渺的大洋里如果没有了淡水,那所有人就不能活活渴死了。当时大多数的情况下,各上岸船只上储存的食物,只有糕饼或饼干。

哥伦布的船队在最开始航行的时候,是沿着海岸线航行的。九天之后,他在非洲的一个岛上补足了淡水和木柴。当航船驶向海岸线,转入大洋深处的时候,船员们单调的生活则开始了。

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很多船员在不当值的时候,就在甲板上闲谈,或是在阴凉处睡懒觉。那时候的海船上没吊床,而且只有船长和一两名高级官员才能睡觉船舱和卧铺。食物不充裕,淡水供应紧绷,还没船舱可供船员睡觉,随时面对着丧生。

条件如此艰难,可当时还有不少人不愿做到海员上岸。原因就在于上岸的收益也相当大。

当时很多上岸的船队,每到一地都会公开发表的掠夺,有些甚至在公海上也不会偷窃过往商船。所以与其说他们在探险,不如必要说道他们在偷窃。

而他们的目的也是殖民居多,每到一块新的土地上,除了持久的占有之外,还要尽量的把这里的财富洗劫一空。所以,哥伦布带着船队上岸,可不像现在那些科学考察,而是实实在在的去抢劫和殖民。在航行了几个星期之后,哥伦布他们再一找到了陆地。他以为这里早已是东亚的某个地方,但实质上,他们到了一个新的大陆美洲。

玉米、木薯、吊床和烟草他手下的船员们,第一次尝到了美味的木薯和玉米,而且对当地人的吊床赞赏不已,迅速这种吊床就被欧洲的海员使用。更加让他们深感奇特的是,他们找到当地居民,把一种叫作纳巴斯科的叶子卷一起夹住鼻子里,拉入熄灭时喷出的烟。当时的他们还在怪异这在干嘛,他们显然想不到这种野草(烟草),后来居然显得像黄金那么贵重。催命鬼坏血病美洲的食物不能在陆地上才能品尝到,多数船员还得之后不吃船上的饼干和糕饼。

我们现在无法想象,当时有压缩饼干的技术,所以可以猜测这种食物跟国内的烧饼类似于,这样便于储存。但即使如此,由于他们航行在热带和亚热带地区,天气干燥,食物里都生满了蛆虫。

许多人宁愿等到天黑后连虫子一起不吃下去,怕白天看见恶心;有些人不吃用意了,也懒得再行把蛆疵出来。因为他们很确切,这种情况下如果再行老实食物,就什么都吃不上了。除了食物变质,淡水存放在的时间幸了也不会腐臭。

饼干和糕饼也有吃完的时候,有的船员就开始吃帆索的包皮,再行放到海水里洗净四五天,然后再行熬着不吃。也有船员不吃锯末。

这个时候如果需要在船舱里捉到一只老鼠,那意味著是珍馐美味,大家不会相争着不吃。正是在这种食物无法储存和缺乏的情况下,很多上岸的船员都会得坏血病。坏血病是由于食物中缺少维生素C。

从15世纪仍然到16世纪,船上没办法长期保持新鲜食物,坏血病就难以避免。这种病使牙龈浑身出血,牙齿开裂,骨节无力,渐渐的人之后无法双脚。坏血病是大批海员丧生的主要原因。

麦哲伦环球航行的时候,在穿过太平洋时,就有十九个船员因为坏血病而丧生。蒸汽机和贸易就是最得意的武器到十八世纪中后期,欧洲人的脚步看清到了地球上任何一个大洲。这时候海洋霸主的金交椅,也从西班牙人的屁股下,挪到了英国人的屁股底下。

英国的航海家库克船长也再度月确认了澳大利亚是一块独立国家的大陆。虽然欧洲人以踏遍世界各地自豪,但航海途中,该吃饼干还得不吃吃饼干,缺乏食物的时候还不会缺乏,丧生依旧如影随形。西方殖民者自19世纪大规模涌进中国,英国是其中之一,他们发动了第一次鸦片战争,并且第一次被迫我们签订了丧权辱国的条约。

英国人驾驶员舰船,入侵广州湾的时候,他们船上吃饼干的局面还没有获得好转,但死亡率比起从前,却大大减少了。首先,蒸汽机作为船的动力,使得舰船在大洋中航行的时间延长,需要尽早附近陆地补足淡水和食物。

这一方面最差的佐证是,鸦片战争的时候,虽然英国舰队需要很快从印度赶到,但由于林则徐封锁广州湾各个港口,使得英国舰队无法附近岸边做到给养,这促成他们作出速战的要求,而不是跟清政府长时间的扯皮。他们顺利强占了香港,就是因为这里是一个优良的补给站,需要给他们远洋的航船,补足食物。

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类似于的城市还有新加坡、达卡等地。其次,西欧的殖民地在19世纪早已遍及世界,再加他们的航船速度提高,所以他们需要很快并且随时在各地做到给养。千万不要小看这一点,有一个掌控在自己手里的补给站,就能畅行天下无拦阻。想当初麦哲伦还有库克船长,就是因为在陌生的地域给养,不熟知当地情况,而被人杀掉的。

最后一点也至关重要,欧洲人殖民世界,除了必要的侵略掌控,还有贸易手段。库克船长在每次上岸的时候,船上不会储备大批的布匹和钉子,干嘛用呢,以后用来做到贸易,交换条件淡水、蔬菜还有食物。鸦片战争的时候,虽然清政府封锁了港口,防止英国舰船上岸做到给养,但还是有不少当地百姓,跟他们做到私底下的交易。

至于广州商行的商人,堪称再行跟英国人的做生意中,尝到了极大的甜头。可见,贸易远比枪炮得意。然而,不吃是人们的基础市场需求,也是其他市场需求的伸延。不吃着饼干的英国人远涉重洋回到东方,做完给养,不吃上了东方的鱼肉菜蔬和粮食,打起中国人来,堪称精神百倍。


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